사이클론 벨랄이 모리셔스를 공격 | 마리셔스와 사이클로네

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사이클론 벨랄 | 모리셔스

2024년 1월, 사이클론 벨랄은 마다가스카르 동쪽 인도양 남서부에 위치한 레위니옹과 모리셔스 섬에 막대한 피해를 입혔습니다. NASA의 Terra 위성에 탑재된 MODIS가 카테고리 2 허리케인 강도로 성장하는 폭풍을 기록했습니다. 이 폭풍은 레위니옹과 모리셔스를 시속 160킬로미터(100마일)가 넘는 지속적인 바람으로 강타했습니다. 1월 15일, 벨랄은 레위니옹 북서쪽에 상륙하며 시속 170킬로미터(105마일)에 가까운 강풍을 일으켰습니다. 이로 인해 레위니옹은 가장 높은 폭풍 경고를 보라색으로 표시하고, 모리셔스는 섬 국가의 사이클론 경고 시스템에서 두 번째로 높은 경고인 레벨 3을 발령했습니다.

사이클론 벨랄과 피해

벨랄이 동쪽으로 이동하면서 이 지역의 피해는 막대했습니다. 레위니옹 북동쪽에 위치한 모리셔스는 강풍과 폭우에 직면했습니다. 이 폭풍은 두 나라에서 최소 한 명의 사망자를 발생시켰습니다. 모리셔스는 초기에는 최고 수준의 폭풍 경고를 발령했지만, 당국은 폭풍이 이동함에 따라 가장 큰 위험은 지나갔다고 밝혔습니다. 그러나 수도 포트루이스에서는 홍수가 광범위한 피해를 일으켜 약 100대의 차량이 버려졌습니다. 해안과 도시 전역에서 파괴가 발생하여 도로 및 주요 인프라에 대한 종합적인 평가가 진행 중이었습니다.

모리셔스 기상청 (MMS)

모리셔스 기상청(MMS)은 정보와 경고를 전달하는 데 중요한 역할을 했습니다. 총리 프라빈드 쿠마르 주그나우트가 MMS의 대응을 비판함에도 불구하고, 소장은 사퇴했습니다. 총리는 국민들의 불만에 공감하며, 정부의 결정이 날씨 정보에 따라 달라진다고 강조했습니다.

폭풍이 진정되면서 모리셔스의 사이클론 경보가 안전 공지로 대체되었는데, 이는 사이클론 상황의 종료를 강조하면서도 다른 환경적 위험의 존재를 경고했습니다. 홍수 수위가 화요일에 감소하여 당국이 잔해를 청소할 수 있게 되었습니다. 침수된 건물, 이동된 차량, 파괴된 인프라를 포함한 방대한 피해를 평가하기 위한 작업이 진행 중이었습니다.

열대 사이클론 벨랄

대규모 국제 사이클론

국제적으로 사이클론 벨랄의 영향은 섬을 넘어 항공 여행에 영향을 미쳤습니다. 사이클론이 소멸되면서 모리셔스는 상황을 정상화하기 위해 국제 항공편을 재개하려고 했습니다. 이제 이 섬들의 회복력은 통합된 회복 노력과 미래의 환경적 도전에 대비하기 위한 연대에 달려 있습니다.

모리셔스

모리셔스는 아프리카 남동쪽 해안에서 약 2,000킬로미터(1,200마일) 떨어진 인도양에 위치한 섬나라로, 마다가스카르 동쪽에 위치하고 있습니다. 수도 포트루이스와 대부분의 인구가 집중된 주요 섬은 남위 19°58’부터 20°32′, 동위 57°18’부터 57°47′ 사이에 위치하며, 약 65km(40마일)의 길이와 45km(28마일)의 폭을 가지고 있으며, 총 면적은 1,865제곱킬로미터(720제곱마일)입니다.

모리셔스는 인도양의 마스카린 제도의 일부이며, 프랑스의 해외 부서인 레위니옹과 모리셔스의 자치 외부 섬인 로드리게스로 구성된 제도군입니다. 모리셔스 섬은 150km(93마일) 이상의 백사장과 산호초로 둘러싸여 있습니다.

모리셔스와 사이클론

모리셔스는 남서 인도양에 위치한 사이클론 취약 지역으로 지리적 위치 때문에 사이클론과 같은 자연 재해에 취약합니다. 모리셔스가 높은 사이클론 위험에 직면하는 주요 이유는 다음과 같습니다:

  1. 사이클론 벨트 내 위치: 모리셔스는 11월부터 5월까지의 사이클론 시즌 동안 형성되는 남서 인도양 분지의 열대 사이클론 경로상에 있습니다. 이 지역에서는 연평균 약 10개의 열대 사이클론이 발생하며, 그 중 많은 사이클론이 모리셔스 근처를 지나거나 지나갑니다.
  2. 소형 섬 지리: 소형 섬국인 모리셔스의 전 지역이 사이클론의 직접적인 영향을 받습니다. 파괴적인 바람, 폭우, 폭풍해일 및 홍수를 포함한 영향을 받는데, 그 소형 크기로 인해 이러한 위험으로부터의 보호가 거의 없습니다.
  3. SIDS로서의 취약성: 소형 섬 개발 도상국(SIDS)으로서, 모리셔스는 고립된 위치, 자연 자원의 부족 및 효과적인 대응 능력의 제한으로 인해 사이클론과 같은 자연 재해에 대한 고유한 취약성을 가지고 있습니다.
  4. 사이클론 강도 증가: 기후 변화로 인해 남서 인도양 지역의 열대 사이클론의 빈도와 강도가 증가할 것으로 예측되어, 모리셔스에 미래에 대한 점점 커지는 위협을 제공합니다.
  5. 다른 위험 요소: 사이클론 외에도 모리셔스는 폭우, 홍수, 산사태 및 폭풍해일과 같은 관련 위험에 취약한데, 이는 상당한 피해와 혼란을 일으킬 수 있습니다.

모리셔스는 남서 인도양의 사이클론 취약 지역에 위치하여 역사적으로 열대 사이클론의 영향을 받아왔습니다. 모리셔스를 영향을 준 과거 사이클론에 대한 주요 세부 정보는 다음과 같습니다.

모리셔스의 주요 역사적 사이클론

  • 사이클론 캐롤 (1960년 2월): 모리셔스를 직접 강타한 가장 강렬한 사이클론 중 하나로, 바람 세기가 256km/h에 이르는 바람 돌풍을 일으켰습니다. 섬 전역에 걸쳐 널리 피해를 일으켰습니다.
  • 사이클론 제르베이즈 (1975년 2월): 모리셔스를 직접 강타한 또 다른 극도로 강력한 사이클론으로, 추정 최대 바람 속도는 280km/h에 달해 역대 최강 중 하나로 기록되었습니다.
  • 사이클론 클로데트 (1979년 12월): 모리셔스를 직접 통과하며 최대 바람 속도가 221km/h에 이르는 파괴적인 바람을 가져왔습니다.
  • 사이클론 홀란다 (1994년 2월): 상부 수도 포트루이스 근처에서 최대 바람 돌풍이 216km/h에 달해 상당한 피해를 일으킨 심각한 사이클론입니다. 이는 많은 모리셔스 국민들에게 지속적인 문화적 영향을 끼쳤으며, 많은 사람들이 생생하게 기억합니다.
  • 사이클론 디나 (2002년 1월): 최근 모리셔스에 심각한 영향을 준 가장 최근의 주요 사이클론 중 하나로, 최대 228km/h의 바람 속도를 기록했습니다.

최근 사이클론 (2019-2024)

  • 사이클론 프레디 (2023년 2월): 모리셔스를 통과한 강력한 카테고리 5 사이클론으로, 바람 속도가 256km/h에 이르렀습니다.
  • 사이클론 엠나티 (2022년 2월): 바람 속도가 최대 213km/h에 이르는 카테고리 4 사이클론으로, 섬 전역에 널리 피해를 일으켰습니다.
  • 사이클론 바트시라이 (2022년 2월): 모리셔스에 230km/h의 바람을 가져온 또 다른 카테고리 4 사이클론입니다.

그리고 가장 최근에는

  • 사이클론 벨랄 (2024년 1월): 모리셔스 근처에서 최대 148km/h의 바람 돌풍을 동반한 카테고리 3 폭풍으로 분류된 가장 최근의 심각한 사이클론입니다.

참고 문헌

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